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瞄准智能车载信息娱乐系统(IVI System)商机，Google于Google I/O 2018上宣布与英特尔(Intel)、Volvo携手合作，将藉由新版Android P操作系统版本、Atom处理器打造新一代智能IVI System--Sensus，并且透过Volvo旗下XC40车款进行展示；像是可运用Google Assistant语音助理系统声控车内各项配备，或是使用Google Maps，获得实时地图和交通状况等。 Google Android工程副总裁Patrick Brady说

存储器巨头美光宣布与芯片巨头高通合作，给下一代汽车驾驶舱计算系统开发存储解决方案。美光将用其新高密度汽车级LPDDR4X应用于高通第三代Snapdragon汽车驾驶舱平台，给高通用户提供更好的解决方案。 美光开发的LPDDR4X提供2GB-16GB容量，传输速率高达546Gb/s。其传输速率能够支持汽车信息娱乐系统中的高分辨率3D图形显示。而高通的Snapdragon汽车驾驶舱平台以人工智能为中心，给够给驾驶这提供全新的汽车体验。 两家公司将共同验证美光内存解决方案，将其运用到到骁龙汽车数字座

DC输入滤波器电路基本构成DC输入滤波器电路的滤波构成受基板图案的接地方法很大影响，需要根据使之衰减的频带和噪声传播途径分别使用适当的部件。在EMI对策中，设计初期阶段最好采用能配置电感器（L）、电容器（C）、共模滤波器（CMF）的图案构成。滤波器构成示例 正常（差分）模式噪声和共模噪声传导噪声有正常（差分）模式噪声和共模噪声两种。正常模式噪声发生在电路线路之间并逆相流动，共模噪声发生在电路线和接地线路之间并同相流动。采取噪声对策时，需要确认是在哪种模式下发生的，使用适当的对策部件。为正常模式

在车载T-BOX中，MCU和SoC之间必然存在数据通信，本篇文章将分享一种基于SPI通信方式方案。SoC作为主机，MCU作为从机，配置模式如下所示： 通信模式：模式0；通信速率：4.8Mbps；数据存储：小端模式；数据长度：每包256Byte。MCU和SoC物理连接如图所示：名词解析：MISO：主设备输入从设备输出；MOSI：主设备输出从设备输入；SCLK：时钟信号，主设备产生；CS：片选，主设备控制，低电平有效；S_RQ：从设备请求数据信号，通知主设备开始通信；M_RQ：主设备发送数据信号，

定义互联汽车的实力及实现自动驾驶的车载以太网平台Molex推出其用于互联车辆及自动驾驶汽车的下一代以太网车载通信技术，通过网络满足联网车辆和自动驾驶车辆对自适应性应用的需求。Molex首席系统架构师 Michael Potts 表示：“汽车业正在经历一场重大的转型，目前正面对着来自车载通信技术的挑战，比如说自适应性应用等等。Molex的以太网车载网络通信解决方案是在软件定义的未来车辆当中为具有自适应性的认知功能及应用提供大力支持的构建块。”Molex在包括 IEEE 802 TSN、安全及 I

车载芯片的重要性越来越凸显，成为核心技术争夺的新战场。 去年新能源汽车产业发展交上了一份很好的答卷，今年这种发展势头会不会持续？ 1月19日，在国务院新闻办举行的2023年工业和信息化发展情况新闻发布会上，工业和信息化部副部长辛国斌表示，年初工信部组织行业机构、研究机构、行业协会开展了调研，进一步分析现在面临的发展环境、制约因素，以及发展的一些有利因素。从目前看，行业协会给出的研究结果还是比较乐观的。他们认为，2024年我国汽车产业产销能够实现稳定增长，新能源汽车也将继续保持良好发展态势。协会

1. 2023 年四季度 ASML 光刻机订单暴增，中国市场成最大贡献者全球半导体产业迎来强势复苏，光刻机巨头 ASML Holding NV 公布，第四季度订单激增 250%，从第三季度的 26 亿欧元暴涨至 91.9 亿欧元（当前约 715.9 亿元人民币），远超分析师平均预测的 36 亿欧元，创下历史新纪录，主要受其最先进设备需求激增的推动。作为唯一一家生产尖端芯片制造设备的企业，ASML 的订单是衡量整个半导体行业健康状况的风向标。此次创纪录的订单，特别是其最先进的极紫外光刻机（EUV

在智能座舱里，大家都知道高通的芯片是目前的主流，比如高通8155，高通8295，车企不断的宣传让我们知道了芯片的重要性。那么在智能驾驶领域里，到底什么是重要的呢，评估面向自动驾驶的计算芯片性能时，有没有什么科学的依据呢？我们今天来解读一下“车载异构计算测评规范”的标准，这个标准非常详细地规定了测试的各个方面。 2022年7月，中国电子技术标准化研究院牵头制定了《面向自动驾驶应用的计算芯片》系列团体标准，并在中国电子工业标准化技术协会正式立项， 在2023年4月发布了该系列团体标准的征求意见稿，